一、車漆暴曬后會(huì)老化開裂？
夏日炎炎，汽車暴曬最為致命的可能就是車漆，雖然一到炎熱的夏天，大部分的車都會(huì)在陽光下暴曬，這又有什么影響，難道車子曬一下就報(bào)廢了？其實(shí)并不是的，實(shí)際上車子每天在外風(fēng)吹日曬，還時(shí)不時(shí)會(huì)“迎來”落葉枯枝、飛禽糞便的堆積，別小看這些污染物，在太陽的烘烤下，將會(huì)造成車漆無法修復(fù)的傷害。另外，很多車主都不知道車漆中具有樹脂這一種物質(zhì)，而這種材質(zhì)被陽光直射會(huì)加速老化，導(dǎo)致車漆和鋼板之間附著力逐漸下降，時(shí)間長了出現(xiàn)開裂的紋路。如果不加以關(guān)注，就會(huì)出現(xiàn)掉漆等情況。當(dāng)然，日常也可以利用打蠟、鍍膜劑等方法進(jìn)行預(yù)防，相當(dāng)于給汽車上了一層保護(hù)膜。
二、機(jī)油燈報(bào)警是不是該換機(jī)油了？
有不少人說汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油缺失過多，機(jī)油燈報(bào)警燈才會(huì)亮起，但實(shí)際上，除了機(jī)油缺失之外，還有其他因素會(huì)導(dǎo)致機(jī)油燈亮起。例如，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)機(jī)油燈亮起時(shí)，查看機(jī)油尺卻發(fā)現(xiàn)機(jī)油一點(diǎn)都不缺，那基本可以斷定為故障性誤報(bào)，意思即是機(jī)油壓力的傳感器出現(xiàn)故障。考慮到機(jī)油感應(yīng)器在較為惡劣的工作環(huán)境，因機(jī)油感應(yīng)器故障造成的機(jī)油燈亮起，這種情況其實(shí)并不罕見。另外，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有得到正常的保養(yǎng)，也會(huì)有可能造成機(jī)油燈報(bào)警。這一點(diǎn)主要問題在于發(fā)動(dòng)機(jī)里面的油泥而導(dǎo)致的。是不是很難想像，發(fā)動(dòng)機(jī)油泥和機(jī)油燈亮起也有關(guān)聯(lián)？其實(shí)不難理解，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油泥形成的大塊雜質(zhì)，一是很容易堵塞油底殼的機(jī)油泵濾器，造成機(jī)油壓力過低；二是發(fā)動(dòng)機(jī)油泥容易使機(jī)油變質(zhì)，或者粘度發(fā)生變化。所以，不管是長期使用，還是偶然使用，日常對汽車進(jìn)行正確的養(yǎng)護(hù)還是很有必要的。
三、四輪定位多久做一次合適？
大多數(shù)的車主都會(huì)有過這樣的疑問，多長時(shí)間做一次四輪定位才合適？一般情況下，車輛出現(xiàn)嚴(yán)重吃胎，前后、左右輪胎磨損不均，方向跑偏、方向變沉，車身不穩(wěn)、輪胎跳動(dòng)的時(shí)候都有可能是懸架出了問題，這時(shí)做一次四輪定位就顯得很有必要，而不是說多久做一次合適。當(dāng)然，如果你的車以上的問題一個(gè)沒有，你也沒有感覺到底盤有任何異樣，做四輪定位的意義就不大了。所謂四輪定位，也叫輪胎定位。從字面上理解的話，給人感受好像是與四個(gè)車輪有關(guān)。其實(shí)不然，簡單來講四輪定位是基于車輛原廠的底盤參數(shù)，對懸架定位角度進(jìn)行調(diào)整，從而達(dá)到恢復(fù)車輛穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向及抓地力的目的。為什么要用“恢復(fù)”一詞？因?yàn)樗妮喍ㄎ坏淖罱K目的不是讓你的車擁有比以前更好的底盤性能，而是讓底盤盡可能的回到出廠狀態(tài)，這就是“四輪定位”的意義。
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